Dampflokomotive 94 1538
 

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Dampflok 94 1538: Literatur (Loyal)

Im Buch "Eisenbahn-Reiseführer in die Vergangenheit. Hessen, Rheinland-Pfalz und das Saarland für Eisenbahnfreunde" von Dieter Loyal (erschienen 1983 in Stuttgart in Francks Eisenbahnbibliothek) ist folgendes zu lesen:
 

Gönnern

Auf dem Bahnhofsvorplatz in Gönnern finden wir als Denkmal eine T 16.1, die E-h2t-Dampflokomotive 94 1538. Auskunftsgemäss ist die Lok auf Initiative des Unternehmers J. Müller durch die Stadt Gönnern aufgestellt (Fahrzeuge der Bauunternehmung Müller siehe auch unter Dampfbahn Rhein-Main, Frankfurt-Bockenheim) worden. Demnächst soll neben der Lok noch ein Wasserkran errichtet werden. Die zuerst als "Essen 8763" bezeichnete Lok wurde im Jahre 1922 von der Berliner Maschinenfabrik AG, vormals Louis Schwartzkopff, unter der Fabrik-Nr. 8085 gebaut und ist mit einer Gegendruckbremse ausgestattet. Am 27. November 1922 wurde sie an die Deutsche Reichsbahn ausgeliefert. Am gleichen Tage noch erfolgte von Wildau nach Großköritz die Abnahmeprobefahrt. Die endgültige Abnahme wurde unter dem 20. Januar 1923 im Betriebsbuch festgehalten. Der Beschaffungspreis war zu jener Zeit 109 000 Reichsmark. 

Die ersten beiden Betriebsjahre verbrachte die 94 1538 im damals von den Franzosen besetzten Rheinland. Weitere Stationen waren vom 17. 10. 1925 bis 13. 5. 1927 Altenkirchen und vom 14. 5. 1927 bis 21. 12. 1971 Dillenburg. 1968 erhielt die 94 1538 die neue Bezeichnung 094 538-6. Ihre letzte Fahrt war am 19. Dezember 1971 mit dem Personenzugpaar Nr. 3208/3217 zwischen Dillenburg und Gönnern und zurück. Am 22. Dezember 1971 wurde sie von der Ausbesserung zurückgestellt und am 18. April 1972 ausgemustert. Noch vor dem Ausmusterungstermin erfolgte die denkmalsmässige Herrichtung der nun wieder als 94 1538 bezeichneten Lokomotive.

Quelle: Dieter Loyal: Eisenbahn-Reiseführer in die Vergangenheit (= Francks Eisenbahnbibliothek), Stuttgart 1983, S.46.
 

Auf Seite 45 des gleichen Buches befindet sich ein im März 1972 aufgenommenes Foto mit folgender Bildunterschrift:

Die Güterzug-Tenderlokomotive 94 1538, Baureihe 94.5-17, Bauart E h2t, steht auf dem Bahnhofsvorplatz in Gönnern (nordöstlich von Dillenburg). Einige dieser Maschinen, wie auch die 94 1538, waren mit Riggenbach-Gegendruckbremsen ausgerüstet und kamen auf verschiedenen Steilrampen zum Einsatz. Länge ü. P. 12 660 mm, Treib- und Kuppelräderr 1350 mm Durchmesser, Höchstgeschwindigkeit 60 km/h. Die Maschine ist für eine Denkmallok in ausgezeichnetem Zustand. Aufnahme März 1979.

Quelle: Dieter Loyal: Eisenbahn-Reiseführer in die Vergangenheit (= Francks Eisenbahnbibliothek), Stuttgart 1983, S. 45.